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Bonsoir

Je souhaite démonter la lunette arrière et j'aurais aimé savoir si ma méthode est la bonne et si il y a d'autres précautions à prendre?

Je pense graisser l'intérieur du joint côté intérieur entre le joint et la tôle, puis fermer le coffre en me mettant à l'intérieur et pousser avec mes pieds, pendant que quelqu'un à l'extérieur retient la lunette avec une ventouse pour ne pas qu'elle raye la peinture et qu'elle se brise en touchant le sol.

Ma tehnique est elle bonne? Je pense réutiliser le MEME joint car dans la RTA il parle de découper l'ancien joint et d'en remettre un autre

Pour la repose j'ai pu lire qu'il fallait aussi graisser le joint et le hayon, mettre une ficelle dans le joint et pousser. ensuite la ficelle permet de placer le joint correctement !!!

Concernant l'autocollant, j'aurais aimé savoir quel est l'ordre de pose des autocollants car il y a 4 parties ( 1 haut, 1 bas, 2 côtés) et j'ai entendu à un moment ,mais je n'ai pas retenu, qu'il y avait superposition des autocollants mais je ne me souviens plus qui superpose qui?

MERCI par avance

Salut,

Oui, ta technique est bonne aussi bien pour le démontage que pour le remontage
Pour les vitres en verre trempé(vitres latérales et du hayon):un qui pousse de l'intérieur avec les pieds, et l'autre qui 'maintien" à l'extérieur.
Mais surtout à ne pas appliquer aux vitres en verre feuilleté (pare-brise), sinon tu es sûr et certain de le fendre !
Sinon, comme tu ne découpes pas ton joint en sortant ta lunette arrière avec les pieds............il n'est pas nécessaire de le remplacer
Concernant la pose de l'auto collant, demandes donc des précisions à gilloo

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Salut, euh, explosiff, pourquoi tu mets un autocollant de hayon sur la couleur de ta voiture, sur les anthractites ou les noires, c'est pas prévu, et la tienne si je ne m'abuse est un peu violette.

D'accord avec Steph2A

pour la technique de la lunette, je préfère sortir le joint par l'intérieur

J'ai regardé mon autocollant derrière

Alors d'abord on pose le bas, puis les deux côtés qui viennent se superposer sur celui du bas. Et pour finir on pose celui d'en haut qui vient se superposer sur les côtés

Bonne journée,
Guillaume.

Steph2A: oui effectivement ma voiture est bleu nuit avec des reflets légerement violette malgré qu'en reel ce n'est pas tout a fait ça...

Franck et Clément: oui effectivement je sais que sur les noires il n'y a pas d'autocollant sur le hayon arriere et sur les GTI les bandes de portes sont grises...

Jos et tooace : merci pour l'info , mais ce matin dès que j'ai vu la confirmation au reveil de ce qu'avait écrit Dom, j'ai sauté sur mon hayon et terminé à 12H40 les hostilités.

A l'heure actuelle c'est terminé!!! J'ai éffectivement bien graissé l'interieur du joint avec de la graisse à pneus, j'ai mis une ventouse par l'extérieur pendant que quelqu'un poussait de l'intérieur, je tirais sur la ventouse c'est venu TOUT SEUL .

Au remontage j'ai mis une corde dans le joint, par l'exterieur j'ai poussé sur la vitre pendant que quelqu'un tirait au fur et à mesure sur la corde.

Impeccable

Concernant la pose de l'autocollant j'y suis allé au pif mais aussi comme il me semblait être bon vu la decoupe des autocollants et d'après ce que j'avais pu voir sur des photos.

Je ne me suis pas trompé, j'ai procédé dans le bon ordre ouf, idem pour les superpositions....

Avis à tous:
Peut-être que j'ai fait repeindre l'Oettinger en blanc d'où cette nécéssité. A moins que ce soit pour une autre cause...
Rendez-vous au week-end du 29 et 30 mai lors du rassemblement des 5 ans du club pour connaître le dénouement de l'histoire

j'ai pas bien saisi l'avant dernière phrase, mais si tu comptes la repeindre en blanc, il eu été plus judicieux de le poser après

oui, ben on verra dans 14 jours

Je pense que l'oett sera blanc alpin

Quelle surprise nous réserve Explosiff ?