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[divers G1 - G2] lampe temoin

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[divers G1 - G2] lampe temoin

Messagepar onedays sur Sam 28 Fév 2009 09:12

bonjour :) voici une petite astuce pour faire une lampe temoin ; qui peux servir pour des controles quand on est seul ;et qui en plus peux servir de balladeuse quand on a crever une roue de nuit !!!
aller dans un casse moto et acheter un cligno de moto !( 2 a 5 euros)
rallonger les deux fils d'environ 2/2.5 metres. au bout de ces fils souder deux pince ''croco''
et vous voila avec une mini balladeuse bien pratique pour faire de nombreux controles !!! :up:
j'ai se systeme depuis longtemp et j'en suis content ! voila :up:
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Re: lampe temoin

Messagepar SAMY sur Ven 06 Mar 2009 22:24

:coucou: Moi j'ai juste une bonne vielle veilleuse de phare avec les deux fils de dénudé au bout :up:
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Re: lampe temoin

Messagepar domi62730 sur Lun 20 Avr 2009 13:14

ça,c'était bon au siècle dernier,lol!
maintenant,on trouve les premiers multimètres numériques à 5 roros!!j'en ai un-pour les controles basiques,c'est largement suffisant-
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Re: lampe temoin

Messagepar T-K sur Lun 20 Avr 2009 13:47

Moi j'ai une meilleure idée pour moins cher:

http://www.conrad.fr/multimetre_digital ... 375_213777
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Re: lampe temoin

Messagepar Utopiaboy sur Lun 20 Avr 2009 13:54

une lampe témoin est dans certains cas bien plus pratique qu'un multimètre, notamment pour contrôler des fusibles à la volée, ou vérifier une tension "furtive", comme des clignotants par exemple, encore que le rythme n'est pas trop élevé. Dans ce genre de cas, le temps d'affichage du multimètre peut jouer en notre défaveur :wink:
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Re: lampe temoin

Messagepar domi62730 sur Lun 20 Avr 2009 13:56

ben!c'est ce que j'ai dit non? j'ai meme trouvé a 4 roros-ça teste meme les transistors!!(bon,c'est pas tous les jours)-

ou un bon vieux multi à aiguilles qui permet de tester les condos par exemple-idéalement,faudrait les 2-

pour faire du sérieux,je ne sais si ça existe encore,le kit de 4 outils de marque "80-line"qui comprenait une lampe strombo,un dépressiomètre ,testeur de pompe à essence,un multimétre qui mesurait l'angle de Dwell,la tension,la vitesse moteur et bien d'autres choses encore pour moteurs jusqu'à 8 cyl,et enfin un compressiomètre-ça valait dans les 120,130 roros,mais c'était vite amorti-le tout avec un manuel bien détaillé-
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