[G1 1800] Besoin d'avis / Carte grise collection ou non?

[Nico38]

Salut à tous,

Il y a quelques mois je vous ai présenté mon nouveau jouet, une Golf 1 GTi 1800 de 1983. A ce jour, je n'ai toujours pas fait ma carte grise (Pas bien!). Je m'apprete a m'en occuper sous peu, mais j'ai un dilemne: est-ce que je la passe en carte grise collection ou non?

A savoir qu'a partir de juillet 2009, seuls les vehicules de 30 ans et plus seront éligibles pour les CG collection (contre 25 ans à l'heure actuelle), un controle technique sera obligatoire mais tous les 5 ans seulement, et il n'y aura plus de restriction de sortie du département ou région. Donc ce sera plus avantageux hormis pour l'age d'admission (mais si je m'en occupe rapidement je ne serai pas concerné).

Mon véhicule possède son immatriculation d'origine dans le département et ca m'embeterait de la perdre, mais j'ai encore jusqu'au 15 juin pour refaire ma CG sans perdre cette immat. Par contre j'ai vu sur un site du gouvernement, que le passage d'une ancienne immat à une nouvelle immat sera appliqué même si vous ne faites qu'une simple modification sur votre carte grise; pour un changement d'adresse par exemple. Donc ce qui veut dire qu'a terme, si je conserve ma golf et que je suis amené à changer de domicile (dans le meme departement), je serai forcé d'avoir une nouvelle immat... C'est donc le risque que je prends si je reste en CG "normale".

J'hésite aujourd'hui, car si je fais transformer ma CG en collection, je ne pourrais plus revenir en arrière... Et étant novice dans ce domaine, je ne sais pas si un véhicule a plus de valeur avec une CG normale ou une CG collection...

Donc à vos claviers s'il vous plait, vos avis m'aideront certainement!

[KRSOne]

Personellement je ne ferai jamais un CG Collection, trop de contrainte, et risque que l'état nous reserve une surprise de ce côté la à plus ou moins long terme...

Mais ca n'engage que moi

[T-K]

Fais là maintenant: les propriétaires de l'actuelle CG collection n'auront plus de restrictions territoriales après le 15 juin

[domi62730]

le passage d'un véhicule en collection est à l'heure actuelle de 30 ans,plus 25??? il me semble?c'est assez récent mais déjà en cours,non?doit bien y avoir un décret au journal officiel-ou alors demander en prefecture,s'ils ont les "bonnes" infos-

[Nico38]

[domi62730]

ah bon!ça m'interesse ainsi qu'un autre pote qui lui a une "AMI 6"!!!merchi!

[T-K]

C'est à dire que le gros problème c'est que la CG collection est définitive donc si l'état décide de remettre la limitation territoriale: on l'a dans le c** sinon si ça reste comme ça, ça devient intéressant ne serait-ce que pour le CT et les plaques noires

[bozo the serial]

oui c'est bien tout ca mais en ce qui concerne le temps de roulage ca dit quoi?

parce que a l'heure actuelle tu as le droit de rouler seulement le wk avec la carte grise collection.

[T-K]

Ah bon, je croyais que ça avait été supprimé y'a belle lurette

[fredolococo]

Evite la carte grise collection à tout prix si tu le peux

[fredolococo]

Pour en avoir le coeur net, contacte la FFVE qui gère les carte grises collection.

[Nico38]

Merci à tous pour vos conseils, je suis un peu plus éclairé maintenant!

[domi62730]

et le fait de ne pas quitter le département d'immatriculation,et les dpts limitrophes,c'est toujours en vigueur?

[fredolococo]

http://www.retroassur.com/carte_grise_collection.php

La carte grise collection
Tout d'abord, une précision s'impose:
il n'est pas nécessaire d'avoir une carte grise collection pour assurer son véhicule à RETRO Assurances! Une carte grise "normale" est parfaitement acceptée!

A qui s'adresse-t-elle ? à tout véhicule de plus de 25 ans, auto, moto, remorque, camion.
Qui la délivre ? la préfecture sur présentation d'une attestation spéciale délivrée soit par le constructeur ou l'importateur, soit par la ffve (fédération française des véhicules d'époque) contre 30 € de frais de dossier environ. Les autres éléments du dossier sont identiques à ceux nécessaires pour une carte grise normale. (certificat de cession / certificat de non gage en cas de changement de département / justificatif de domicile de moins de trois mois (facture EDF, quittance de loyer / contrôle technique de moins de 6 mois )
AVANTAGES / INCONVENIENTS:

Circulation limitée: vous n'êtes pas libre de circuler comme bon vous semble. Vous pouvez vous déplacer dans votre département d'immatriculation et dans les départements limitrophes. (en considérant les 8 départements de l'ile de France comme un seul: Paris, hauts de Seine, Seine St Denis, Val de Marne, Yvelines, Val d'Oise, Essonne et Seine et Marne). Mais si vous voulez sortir de cette zone, vous devez faire une déclaration à la préfecture de votre département avec copie à la FFVE trois jours avant le déplacement. Et remplir un carnet de déclaration de circulation comprenant 25 jeux de cartes-lettres que vous pouvez vous procurer à la FFVE au prix de 25.92 €. On se croirait revenu sous l'occupation ...
Contrôle technique: depuis 1993, les véhicules sont soumis à une visite de contrôle technique. Celui ci doit être favorable (aucune contre visite) et avoir été effectué dans les six mois précédant la première demande de carte grise collection. Ensuite, plus besoin de passer le contrôle technique, même si vous vendez votre véhicule. C'est le seul avantage de l'opération.
(La carte grise collection est une exception typiquement française qui permet à des véhicules non munis de carte grise de pouvoir tout de même circuler !)
Ceci dit, le contrôle technique obligatoire permet à beaucoup de se rendre compte des défauts de leur ancienne - et pas seulement dans le cas d'une revente.

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Infos: Fédération Française des véhicules d'époque BP 502 - 35006 RENNES - www.ffve.org
Formulaire de demande de carte grise collection (document téléchargeable) 172 Ko

Texte définissant les règle de la CG de collection: arrêté du 5/11/1984 sur l'immatriculation des véhicules (chap. VIII) modifié par l'arrêté du 17/04/1991 et l'arrêté du 23/03/1993.

[domi62730]

t'in,c'est presque simple!je crois qu'il faut s'armer d'un doliprane quand meme...