Achat d'un break : des conseils SVP

[lephilou]

Bonjour

Je veux acheter un break (pour avant l'été) sachant que :

j'ai pas besoin d'un engin de 6 mètres de long mais juste balader mes 2 "petits" malinois.
je ne roule pas beaucoup en semaine (trajet travail domicile = 15 kms/jours) mais pas mal le WE.
j'aime pas peugeot renault
j'aime les voitures allemandes ou suédoises ou exotiques
je préfère l'essence au gas oil
je suis prêt à mettre entre 10 et 11 000 euros donc kilométrage en conséquence

au choix :
=>Bora
=>Audi A4
=>Volvo V
=>SAAB Estate
=>Serie 3 (bof déçu par mon ex 320D)

Vos « expertises » ou retour d'expérience sur ces modèles ...Essence ?
D'autres bonnes idées (le premier qui me propose une subaru break )

merci

[wil]

hello , afin de rester dans le cadre de PGG , je te propose ...une golf caddy !!!

[joel]

Sans hésiter.....une A4

...même la mienne...si tu veux

[Aurélien]

A ta place, je prendrais un break volvo 5 cyl. C'est pas trop cher d'occas', et tu sors du carcan BMW-Audi-Mercedes.

[joel]

[Aurélien]

Et moi, si je veux revendre ma ducat' à quelqu'un du forum, hein ? A cause de toi ch'ui mort

Et puis, un break A4, ça doit partir sans trop de souci

[Nicolas]

En tout cas evite SAAB , ils sont en redressement judiciaire

Avec la conjoncture actuelle , ils ont très peu de chance de remonter la piste

[joel]

[RVroummm]

Salut ,
Fais comme Portos , achètes un breack GS ...ça a fait ses preuves

[fred 2136]

Ni renault, ni peugeot:



Rouge ferrari, conso de ferrari mais pas de souci pour tes points de permis

Bon, OK, je m'en vais

[lephilou]

[joel]

[Utopiaboy]

ah le break lada, l'indémodable, car déjà démodé à sa sortie

[Ghislain30]

Un break volvo sans hésitation , ou une dacia break non je rigole pas taper.

[Utopiaboy]

moi je voterai pour ça :

j'adore la gueule des anciennes passat après le restylage, la finition intérieure est réellement au top, et le V5 a une sonorité très particulière qui n'a rien à envier aux meilleurs V6. C'est un moteur très agréable, on a la sensation de rouler différent. Sur ce modèle ça doit être la version 20 soupapes 170ch, pas un monstre vu le poids et la transmission 4 motion, mais franchement suffisant. Et y'a des chances qu'il soit plus économe que le V6 2.8l 193ch de chez audi, qui a lui aussi été monté sur la passat.

Rappel, le V5 est un VR6 amputé d'un cylindre, et avec un conduit d'admission à géométrie variable si je me souviens bien.

Si tu veux un peu plus léger et compact, la bora break V5 est aussi un excellent choix