Votre avis de spécialistes...

[chico]

Voilà en regardant à gauche et à droite à la recherche d'une petite... rouge de préférence car pour moi une gti doit être rouge , je suis tombé sous le charme d'une petite au Pays-Bas 1600cc 1979 185.000km... il en voudrait 3100 euros et je n'ai pas encore été la voir... je vois déjà qu'il y a beaucoup de travail de carroserie en perspective. Quelle est le type de la couleur (vert inari ??? j'pense pas...). J'ai besoin de vos yeux d'expert avant de faire un tour pour la voir... qu'est-ce que vous pensez ? (il faut changer la face arrière ? montants autour du pare-brise bien manger...etc...). Je n'ai pas encore un compte en banque en Suisse alors je n'ai pas envie d'avoir un coup de fusil dans ma tirelire. Elle a l'air d'être propre et roulante... et mon objectif serait de faire une resto complète d'ici 2-3 ans.

merci

[T-K]

Tu vuex aller la chercher là-bas?

Trop cher pour cette état de corrosion.

[doumi]

quelques points de rouille mais rien de bien mechant , sinon les Pays Bas c'est pas la porte a coté a 3100 Euros faut vraiment quelle soit au top ca parait un peu cher tout de meme

[chico]

[T-K]

Ah ok, ben perso je trouve pas ça bien bon: il faut tout repeindre (gros coûts + une base déjà chère)

[doumi]

a 3100 Euros il peut se déplasser

[chico]

[doumi]

je regarde de mon coté et je te tiens au courrant

[Gaël]

Moi je la trouve bien présentable cette petite Inari quelques points à revoir mais rien de méchants (cela reste des photos ). En tout cas si elle est roulante elle pourra toujours faire ton bonheur pendant encore deux à trois ans avant que tu te décide d'attaquer sa restauration.

Maintenant concernant le prix cela reste raisonnable pour une petits feux si elle est réellement en l'état de présentation. Vu les bouses que l'on voit en ce moment à des prix de dingues celle là est dans une moyenne acceptable. Après si tu arrive à la négocier de quelques centaines d'euros c'est toujours mieux que rien.

[Andy]

Une inari de 79... ça ne court vraiment pas les rues et c'est bien évidemment une plus value !

Elle mérite réellement que l'on lui prête attention et si tu peux faire la carrosserie toi-même sans devoir passer par un professionnel, elle vaut le coup !

[macaroni]

Salut,

Perso je serais toi...la voiture est à "+-1h39 139km"...d'habitude chez vous les bases sont plus chères qu'en France et celle-ci est à 3100euros?
Va la voir de prêt avec un copain en voiture...au pire tu aura fait une balade mais tu aura la conscience tranquille de ne pas être passé à côté de qqchose.

Bonne chance

PS : Un petit EDIT, au sujet des photos sur les points de rouille. Si c'est le vendeur lui même qui les a fait sans que tu lui précise que voulais savoir s'il y avait de la rouille...déjà çà montre une certaine bonne foi de sa part.

[PierrO]

une 79 peinture d'origine, vous la trouvez "pourrie" ?????

Elle a 30 ans, et quelques malheureux points de rouilles, si la coque et la mécanique sont saines (mis a part petit entretien a faire avant de rouler), moi je n'hésiterai pas, surtout a 1h30 de bagnole, c'est quoi, le temps que dure les Bronzés 3 ou Taxi 4....

[ChristopheDD]

Salut,

En plus elle est en ordre de c.t. jusqu'au 10-04-2010.

[pat63]

Bonjour,

ça vaut le coup d'aller la voir et de négocier le prix. La rouille n'a pas l'air bien méchante.
Bien regarder dessous, vérifier les fixations du train arrière voir si elles ne sont pas pourries.

[Moule]

sinon tu vas voir en France, elle sont moins chère la-bas et souvent bien conservées


ça sera l'occasion d'encore leur piquer un bel exemplaire


Non sans rire, les prix qu'on demande en Belgique pour des poubelles sont vraiment exagérés, on est presque obligés de se tourner à chaque fois sur l'étranger ça devient grave