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Visible sur les photos 77, 90 et 91 elle sert plutôt comme tu le dis au support du T des freins, mais pas sûr qu'elle empècherait le déplacement vers l'autre moitié de train. Les renforts sont fixés à un autre endroit
Sorry mais je ne suis pas un grand technicien de la modif de photos

...,

Si tu parles de cette vis là, pour moi elle ne sert qu'à fixer le raccord des durits de frein.

Explication du principe de fonctionnement par le propriétaire,- il s'agit d'un train Motorsport - , la barre hexagonale n'est fixée rigidement au train que d'un seul côté, de l'autre il s'agit d'un point de rotation. Donc plus le palier mobile se déplace loin du point fixe, plus la barre rigidifie le train, plus elle s'en rapproche, plus c'est le train seul qui se tord.

salut
son echappement arr et ça ligne sont maison?

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