www.passiongolfgti.com

Dernier arrivage, acheté sur ebay US, on dirait de l'inox car pas de rouille, sortie en 2", juste comme le reste de la ligne. Si quelqu'un a une idée de la marque?

Maintenant, yapuka assembler tout cela!

Beau bébé ! C'est bien l'emplacement pour une sonde lambda ?

C'est malin d'avoir acheté autant de nouvelles pièces pour le KR et de ne pas les monter . Elles sont en vente dans les petites annonces.

Je viens en effet d'acheter l'Oettinger de Gaëtan, et il va prendre place sous le capot ce WE, je vais donc à terme pouvoir rouler en Gr4 avec les allemands.

Il s'agit d'une version un peu dégonflée, en reprenant quelques dizièmes sur les pistons et un joint de culasse un poil plus épais, on retombe à 12 au lieu de 13:1 de RV, avec les Weber à la place de l'injection programmable interdite, ça va donner autour de 185 CV.

AH oui quand même, vu le coup de volant de base ça va avionner grave

Voir toutes les annonces, la 1ère.

http://www.passiongolfgti.com/newPa/visuPa.php

Ca dis quoi se nouveau moteur?

Juste une photo, le reste sur le nouveau forum.

Retour de Zolder, 1ère course de l'année: voir sur le nouveau site.

http://www.sgane.com/memo/phpbb3/viewto ... ?f=14&t=57

Bravo Georges !!!


http://www.speedactiontv.be/La_Belgian_ ... 878-3.aspx

chapeau l'artiste

bravo a toi , et ton moteur est splendide !

Pour ceux qui ne l'auraient pas vue dans "au fond du garage" la vidéo de la dernière course à Zolder... j'en ai mouillé mon froc...

http://www.bravoracing.be/fr/media.htm

dans la 1ère, à partir de la 14è minute, dans la 2è il me repasse dans le dernier tour (déjaugeage essence).