Bonjour à tous,
Je crée ce post pour une interrogation sur ma golf PB de 1987 , 200 000 km.
Le ralenti ne tiens pas au démarrage, il faut que "j'accompagne" à l'accélérateur que ce soit à chaud ou à froid, durant une minute environ.
Ensuite tous fonctionne, hormis que le ralenti prend une centaine de tour une fois le moteur chaud.
Je me suis penché sous l'auto et j'ai constaté l'absence d'accumulateur de pression, est ce normal?
Pour info , ont été changé : La pompe de réservoir, le filtre à essence, le relais 18.
La pompe ne fait pas de bruit permanent.
Ps : Quelqu'un peut-il me fournir une photo de son moteur pb ou un schéma pour les durites de dépression? Les miennes ont été bricolées.
Merci à vous pour vos réponses.
Fabrice