[G2 8s PB] La PB noire à FX !! JE LA GARDE !!

[Châtelain]

Bah la 205, c'est increvable et ça consomme rien. Pour les pièces, c'est pareil. Voiture fiable et pas cher pour tous les jours. Peugeot inside

Si tu achètes une A3 turbo, vires le corrado, cela doit être kif kif entre turbal et G. Le G s'use et coute cher à la remise en état. Effectivement, le vr serait mieux. Fais attention à l'usure du turbo sur l'A3 aussi. J'en ai vu un à 170 ch rein qu'en décata.

Après il te reste le cab ou le PB. Le cab est un DX ? Si c'est le cas, tu allies le PB avec une décapotable

[Steph2A]

Salut, là c'est la solution riche Chatelain , en gros tu lui dis de tout garder.
Par dessus tu rachètes une bécane ou deux, le corrado tu le vires et tu prends un vr6 , l'audi tant qu'à faire tu prends une s3, et là c'est nikel .

Et un dx ce n'est pas un pb (injection mécanique contre électronique)

[Châtelain]

Les sensations sont kif kif à mon avis entre DX et PB

Non, le trio est 205, A3 et DX

Et puis maman peut conduire un des joujou comme le DX. Elle pourra jouer la barbie girl Après il faut regarder les kilomètres.

[fxhg60]

Salut à tous !

Merci pour vos avis, c'est vraiment sympa !

Concernant le coco, c'est un rêve depuis longtemps, je viens de réviser le G complètement, il a le semi cuir récaro et pas mal d'options, donc je ne souhaite pas le vendre. Et puis le VR6, hormis sa sonorité envoutante, je n'aime pas, c'est lourd de l'avant, linéaire, et plus cher à l'entretien !

Le cab est un GU, carbu, donc il est certes dans un état parfait mais ce n'est pas une version particulièrement exceptionnelle. Il est en vente sur leboncoin.

Si je prends l'A3, il est clair que je vire la 205, puisque l'A3 serait pour tous les jours !

Reste le problème de la GTI, j'ai fait un tour avec hier, j'ai vraiment du mal à me faire à l'idée de la vendre ! Et puis je ne sais pas si j'arriverai à la vendre facilement ! Et combien ?!

Bref, c'est pas simple ! Faut que je joue au loto, ça devrait simplifier si je gagne !

Merci en tous cas ! Si vous avez d'autres conseils ?!

[Châtelain]

Assures toi d'un bon taux de compression et là tu pourras la vendre les yeux fermé

[fxhg60]

Bonjour tout le monde !!

Voilà les dernières nouvelles : après de longues réflexions, discutions, une petite balade avec la GTI, JE LA GARDE !!!

Je ne peux pas m'en séparer, et je n'ai pas envie d'une A3 pour le moment, ça ne me dit rien.
Donc je conserve le coco, la GTI, et le temps de fiabiliser la GTI, la 205 !
Et puis à l'automne, suivant les finances, je tenterai de trouver un petit Bandit ou Hornet pas trop cher !
Par contre, le fait de vendre mon petit cabby me fait mal au coeur, mais c'est comme ça ! Je vais le regretter je pense !

Pour en revenir à la GTI, j'ai fait un petit montage pour shunter le radiateur d'habitacle, je commençais à avoir une buée sur le pare-brise, alors avant d'avoir les pieds mouillés ..! De toute façon j'avais prévu de le remplacer.

Sinon le père de ma chérie qui est mécanicien VAG est passé chez nous hier et en 30secs m'a réglé la GTI au poil ! Ca me change de mon ralenti yoyo, risque de calage et compagnie !

Voilou, bientôt des photos !

Merci encore !

[Châtelain]

Content que tu es pu te décider

Sinon c'est un 600 que tu cherches ?

Quel réglage sur ta gti ?

[Steph2A]

Il a son beau père qui bosse chez VAG en plus, veinard.

[fxhg60]

Ouai j'avoue que c'est pas mal, ça aide parfois !!

Pour la moto, ça sera le 600, car ça fait 6 ans que j'ai le permis, mais encore aucune assurance à mon nom, soit je louais, soit j'empruntais, donc pas trop le choix, et puis pour des balades en montagne, c'est bien suffisant à mon goût, quoiqu'un 750 ..!

Pour les réglage, il m'a fait le ralenti avec sonde bleu débranchée et ampèremètre, et quelques bricole et depuis une horloge !

Voilou !

[MARC 083]

très bonne nouvelle

[Moule]

très bon choix, tu ne le regretteras pas

[Utopiaboy]

[Châtelain]

un p'tit SV 650

[Steph2A]

Un Er6

[fxhg60]

Pourquoi pas ! Mais j'avoue que j'ai une petite préférence pour les 4 cylindres pour la sonorité, les conduites des 2 et 4 étant je trouve très différentes également mais tout aussi agréable !

Le cabby est plus ou moins vendu, on va dire qu'il y a eu un arrangement familiale qui fait qu'il reste à la maison !! Ca c'est cool !!
Il faut vite que je vire la 205 maintenant, mais j'ai de légères bricoles à y faire pour qu'elle parte en bon ordre !

A+ !