[G2 16S] La famille s'agrandit, photos du 28/02/09 page 03

[Gatien]

Bonjour à tous,

Je suis déjà régulièrement parmi vous à partager et observer pour redonner tout son brillant à la One Gti que je possède depuis un peu plus d'un an.
Je roule d'autre part régulièrement en golf 3 et j'ai des soucis dans le garage de conflits de générations et même si les deux ont maintenant un age respectable, les 10 ans qui les séparent sont sources de chamailleries.
J'ai donc chercher une solution pour calme ces deux vieilles demoiselles.
Je voulais partager ma joie avec vous puisque ce matin je suis allé chercher la conciliatrice :






Sinon elle a 312 000, une tonne de défauts mineurs qui la rendent si agréable et fera un excellent daily le jour où je n'aurais pas le courage de sortir la moto pour aller bosser.

[ROUXYV]

Bonjour Gatien,
Bel achat que cette 16S qui m'a fait de l'oeil quelque temps sur La Centrale. Je la trouvais très propre sur la photo et malgré son kilométrage, elle était bien tentante. N'hésite pas à la détailler un peu plus surtout en photos. Tu sais qu'on en est friands ici. Amuse-toi bien à son volant et fais-nous part de tes impressions de nouveau 16Siste.

[Gatien]

Merci ROUXYV,
Oui c'est bien elle kilométrage important effectivement mais je crois que nous sommes encore en dessous de la réalité, j'ai trouvé une facture à 414 000 kms et même si le proprio me dit que c'est le compteur qui prenait les kilomètres par centaines voir par milliers avant de s'arrêter complètement, j'ai forcément de gros doutes sur son kilométrage réel...
Je suis la troisième main, elle est sortie de la concession Vert Galant (95) de St Ouen l'Aumone fin 87 puis a été achetée en 1990 par le père du jeune homme qui me l'a vendue.
C'est la première fois que je vois un vendeur lâcher une larme en voyant sa voiture partir
Elle est dans son jus mais l'intérieur est vraiment impeccable pour son age et son kilométrage. La carrosserie est aussi propre, toute proportion gardée.

Je vous donnerai toutes les infos que tu me demandes dès qu'elle rentrera de sa cure de jouvence puisqu'elle part cet après midi et pour environ 15 jours pour une parfaite remise aux normes. Je ne supporte pas de rouler dans une voiture dont je ne sois pasparfaitement confiant dans sa fiabilité. Je ne veux pas non plus en faire une bête de concours mais enfin avoir une voiture que je puisse utiliser régulièrement sans craindre les autres usagers.

Il y a déjà un programme de boulot long comme le bras et j'espère qu'elle en me mettra pas trop sur la paille

Je vous laisse une photo de l'étiquette, si vous avez la gentillesse de m'aider a retrouver les options dont elle est censée être équipée


J'ai d'énormes doutes aussi concernant le siglage, une golf en France logotée 16V, ca a de quoi surprendre non ?!? alors pareil je m'en remet à votre expérience

Sur ce, bonne route à tous.

[claudef13]

Salut,

Sympa ton achat, c'est les deux autres qui vont être contentes

[Dom]

voilà une 16s bien dans son jus .............une p'ite révision de "fiabilisation",et roulez jeunesse

[bullitt]

Elle semble mignoonne cette petite. Dommage que les premières photos soient si petites.

[Gilloo]

Voilà, en mode poster

[bullitt]

Elle est vraiment chouette dans cette teinte. La calandre a dut être changée elle n'a pas le liseret rouge par contre.

[Gatien]

Merci pour vos félicitations
Elle a besoin d'une bonne remise en forme mais son aspect d'origine et la teinte m'ont fait craquer.
La calandre est déjà à la maison et je m'en occuperai lorsque la mécanique sera faite, par contre un KR de 88 avait le liseret rouge ?? vous en êtes bien certains, je en voudrais pas me tromper

[PIVOT]

et BIENVENUE . . . .
La calandre a bien un liseret rouge . . . . Il me semble que seules les Edition - One ne pessedent pas ce liseret . . . .

[MICKAEL72]

Exact Pivot pour le liseret.

Pour ton sigle 16v, Gatien, il n'est pas d'origine et le reste est manquant. Elle devait certainement être siglée 16S

[Gatien]

Merci Pivot, donc pour la calandre phares (jaunes) et liseret rouge, parafit c'et ce que je viens de récupérer. A ce sujet j'avais rajeuni la calandre GTI de la One en peignant de son beau rouge le tour mais sur la c'est le plastique qui est peint et la couleur me semble beaucoup plus terne. Qu'en pensez vous même teinte ou je dois acheter une autre ref de peinture ???

Donc Mickael, les véritables logos sont ceux qui sont 16S inclinés, il faut donc que je me mette en quête

Et concernant les options qui sont sur l'étiquette constructeur, personne ne pourrait me guider ????

[claudef13]

[Gatien]

[claudef13]

Salut Gatien,

Je suis pas sûr que ceux que j'ai te conviennent.

Les voici en photos