présentation de ma one

[pierre155dx]

bonjour à tous, content d'avoir enfin trouvé un forum où il y a une vraie partie technique.

voilà, je m'appelle pierre, j'ai 25 ans, vwtiste depuis toujours, voulant une one gti depuis mes premier jours de permis.

il y a 8 mois, ne trouvant pas 1800 berline en état correct (c'est a dire n'ayant pas fait 10 ans de tunning et de ruptures....lol), je me suis rabattu vers un cabriolet avec moteur dx donc. En attendant de trouver la perle rare.

c'est une gli de 86, 244000 au compteur, mécanique origine en a peu près bon état. elle m'a donnée bien du fil a retordre niveau train roulants (4 ressort différents, silenbloc hs, amortisseurs...).

voilà, maintenant les trains sont neufs, la mécanique ça va venir petit a petit j'espère grâce à l'aide de ce forum. je ne suis pas un débutant en mécanique mais je suis plus orienté préparation de cox, et réfection de golf 2 en mazout. le gti je débute donc il faudra être patient avec moi lol!!!

voiture possédées : donc une golf 1 cabriolet dx, 1 cox 1302 de 72 typé run, 1 cox 1200 74 en resto pour madame, une cox de 68 qui dort, une golf 2 type 19gjr et une golf 3 tdi.

[T-K]

Bienvenue!

Désolé le cabriolet n'est pas toléré sur le forum.

[Dom]

bienvenue à toi

[wil]

Hello , bonjour et bienvenue Pierre .Comme tu l'a lu certainement , pgg est axé précisement sur les golf gti 1et 2 berline .. donc pas de cabriolets .Il n'empéche que comme c'est le méme moteur , toutes les questions relatives à ce moteur peuvent bien entendus etre posées !! .Nous espérons que tu nous présenteras sous peu une "vraie" gti !!! .

[pierre155dx]

Merci à vous pour votre accueil.

ne vous inquiétez pas, mes questions seront purement mécanique moteur

pour l'instant le cahier technique m'a bien aidé a remettre le dx en état d'origine (notamment l'injection et la tringlerie, la distribution et les silenbloc de triangle)

a bientôt.