le week end dernier, j'ai posé la barre antirapprochement IRESA
et ce week end j'ai changé :
-l'autoradio pour un autre blaupunk, un PARIS avec K7 auto reverse (meme si j'ai plus de K7 à lire !)
-le volant, car ce truc en plastique trop grand , je ne supportais plus, j'ai mis ce que j'avais en stock un racing en 350 tulipé en daim qui ne fait pas trop moderne ... enfin je pense !
quel changement coté position de conduite et confort !!
et puis aujourd'hui petit tour à croix en ternois en spectateur ...
Plus je roule avec, plus je me dis qu'elle est encore dans le coup niveau perf . je double tout le monde .
Par contre dans les courbes rapide, le chassis de série avoue ses limites face aux caisses modernes . C'est la que le manque de suspensions plus fermes se fait sentir . La prochaine évo va être un kit bilstein B6 eibach parce que c'est vraiment trop souple en virage ...