[G1 1800] Pb klaxon, ainsi que recherche correspondance fils.

[juju49]

Donc, voilà, je rencontre un hic:

le klaxon, après l'avoir démonter et échanger par un autre: je n'ai toujours rien, toujours pas de klaxon
j'ai regarder fusible, rien non plus
je pense au relais N°53 ; 12v max 40A
comment puis je savoir, et si vous avez une autre idée, merci

sinon, en regardant dans le compartiment moteur, deux choses mon interpellé:

l'une: le bocal qui se trouve juste a côté du bocal Liquide refroidissement;
je pense à la direction (c'est bien celà???),
il y a une un connectique, qui arrive sur le côté,
et sur ce même connectique il y 2 autres fils qui y ressort, et qui vont nul part. Vous avez une idée ou est-ce que ca ce branche

et l'autre; c'est à côté du bocal de lave glace, il y a un fil qui arrive, avec a son bout, un "capteur", une "sonde", vous savez ce que c'est et ou est ce qu'il se positionne


merci pour votre éventuel aide

[fred 2136]

Le bocal à côté du liquide de refroidissement: liquide de freins.
Les deux fils qui ressortent sont branchés de l'autre côté du maître cylindre de freins puis repartent à l'intérieur de la voiture.

[juju49]

d'accord,

donc, moi ca repare vers le bas ( vers l'habitacle apparement), mais les 2 autres ne vont pas au maitre cylindre

il est où ce maitre cylindre???

[fred 2136]

le maître-cylindre est sous le bocal. Ce bocal est la réserve de liquide de freins.

[juju49]

voilà photo:
pouvez vous me dire si c'est bien une sonde, et a quoi elle sert (est-ce bien sont emplacement??? car c'est moi qui l'ai mis ici)

et ce fils avec son embout, qui est monté en parrallèle avec celui déjà existant, et qui est branché, et dont les 2 autres fils (jumeaux) vont bien a l'interieur : mais celui-ci va nul part: vous avez une idée????

sinon, j'ai tout regarder pour le klaxon, et sa ne fonctionne toujours pas: je pense fortement au relais N°53: où est-ce que je peux en trouver??? merci
et si vous avez d'autres idée, je suis preneur

[PICARD]

Bonjour, pour ton klaxon es-ce que tu entends le relais ce coller? Si ce n'est pas le cas regarde si la languette qui ce trouve derrière le volant est bien en contact avec celle qui est sur la colonne de direction. Regarde aussi les fils qui se trouve derrière le cache du volant.

[juju49]

ok, je vais regarder merci (le relais parrait bon: pas de bruit anormal, ni coller)

sinon, pour le reste
vous avez des idées???

[juju49]

bon,

le premier problème est
réglé
enfin pour le moment
c'est derrière le volant, la bague qui est foutu + la lamelle qui fait contact avec le volantsi quelqu'un a celà dans son garage: on ne sait jamais

le reste, je ne sais toujours pas d'où ca vient
peut etre l'origine de sonde ?????

[KOLOS]

Salut à tous,

Je me permets de poster ici car j'ai également un problème de klaxon.

Les klaxons étaient débranchés sur la mienne. J'ai retrouvé le faisceau principal de klaxon replié vers la batterie et le "4 en 2" des klaxons était en partie débranché. J'ai rebranché tout ça et ... ça ne fonctionne toujours pas. Parcontre, j'entends bien le relais se coller.

Avez-vous des pistes ? Merci d'avance

[PICARD]

Bonjour, essai tes klaxons en direct en tirant 2 fils de la batterie pour savoir si ils fonctionnent. Ensuite regarde derrière le cache central du volant la conectique. Cela vient en général d'une mauvaise masse juste assez de courant pour coller le relais mais pas assez pour faire vibrer les menbranes des klaxons.

[dream vw]

bonjour juju49 le fils à coté de ton lave glace je pense que c'est pour la sonde de température extérieur,la sonde est sur le pare-choc.

regarde déjà si ta température extérieur fonctionne sur ton MFA.

[juju49]