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[G1 1800] Monte possible ou non ?

Etre bien chaussé, c'est primordial...

Messagepar gti21 sur Mer 30 Mar 2005 15:58

Si la monte était homologuée à l'époque par VW, je ne pense pas que cela frotte partout :wink: Par contre contre pour éviter tout problème vis a vis de ton assurance en cas d'accident, respecte bien la taille et l'indice de vitesse.

Ne prend pas ce que j'ai dit dans mon précédant message pour toi, c'était pour se mettre d'accord sur le mot "origine" avec olivier

:wink:
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Messagepar octobre sur Mer 30 Mar 2005 16:05

J'avais bien compris !
Merci pour ces infos, je pensais aussi que si VW l'avait dans ses tolérances, c'est que le risque devait être vraiment mineur.
Ok je vais donc me tourner vers des hauteurs d'origines, dommages tous les kits ressorts/amort que j'ai trouvé était moins chere ^^
180€ des Jamex réglables en dureté :shock: garantie 2 ans, ressorts et coupelles comprises !

gti21> je suis la personne qui cherchait un intérieur rouge/noir ! Je viens juste de tilter sur ton pseudo :D
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Messagepar gti21 sur Mer 30 Mar 2005 16:09

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Messagepar octobre sur Mer 30 Mar 2005 16:12

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Messagepar Raphaël sur Mer 30 Mar 2005 18:04

@olivier et gti21 : pour l'origine/accessoire/option, c'est moi qui m'exprime mal, et vous qui avez raison :wink:

@octobre : un paramètre important qui fera que tes 15" frotteront ou non est le déport (ET) de la jante. Par contre, ne me demande pas lequel il te faut, ce n'est pas dans mes compétences :cry:

A++
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Messagepar octobre sur Mer 30 Mar 2005 18:11

Oui c'est ce que j'ai cru lire dans le topic qui y fait référence.
l'ET est de 30. Je vois à quoi cela correspond d'apres les shémas dans l'autre topic, cependant je ne sais pas si 30 d'ET est compris dans la tolérance VW ? :?



ps: ce qui serait interessant, vu que visiblement mes questions sont récurantes, serait de mettre en post-it épinglé en haut de la section ces informations, ainsi que les montes tolérées, les empattements les indices de vitesse etc etc..
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Messagepar Raphaël sur Mer 30 Mar 2005 18:20

Si tu as 5 min et une cafetière pleine voici intéressant :wink:

A++
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Messagepar octobre sur Mer 30 Mar 2005 18:26

:lol:
J'ai tenté un décryptage hier soir déjà :D
Plus sérieusement, quel est l'ET ou déport max toléré sur une golfette ?
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marrant

Messagepar golf gli sur Mer 30 Mar 2005 20:50

Passionné depuis trés trés jeune par les aircooled je suis arrivé naturellement aux watercooled! et après une GLI + Une GX rabbit, une GTI et depuis peu une GTD 3 portes pour tenir compagnie à ma GTD 5 portes !
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Messagepar Raphaël sur Mer 30 Mar 2005 21:05

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Messagepar octobre sur Jeu 31 Mar 2005 09:56

Personne ne sait pour l'ET max sur une mk1 :?
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Messagepar Personne sur Jeu 31 Mar 2005 15:23

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Messagepar octobre sur Jeu 31 Mar 2005 18:26

Heu j'ai c'est des ATS Cup 7x15 ET 30
Ca passerait donc ? Ou ca risque de tirer sur mes fusées ?
J'ai mes vieilles Alessio en 13" d'époque, mais montés en pneus hivers et elles sont pas au mieux de leur forme :/
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Messagepar Personne sur Ven 01 Avr 2005 08:52

On en avait déjà parlé dans d'autres posts : d'après ceux qui ont testé, les jantes en 7x15ET30 ça frotte à l'arrière gauche. Par contre les 7x15ET20 pas de problème, mais ça ressort un peu trop sur les cotés. Monte des ATS Cup en 5,5x15, ça fatiguera pas plus tes trains que la monte de série, ça ne frotte pas, et sur une série 1 ça passe mieux visuellement que du 7x15. :wink:
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Messagepar octobre sur Ven 01 Avr 2005 08:56

C'est pas que je voudrais pas mais j'ai eu mes 7x15 Cup gratos moi chuis pas Crésus :oops:
QUand je regarde les petites annonces c'est ou des puristes qui vendent ca les yeux de la tête, ou des tuner de province German style :cry:
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