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bonsoir,un grincement(vielle porte)tu pose la main sur les rotules(ily en à 4)tu fait tourner le volant pour reproduire le grincement.la rotule défectueuse tu la sentiras vibrer.puis tu pose le bout des doigt sur la derniere spire supérieure libre des resorts AV,tu fait tourner le volant ,et si tu sent vibrer le resort,c'est la butée de suspention(roulement) qui est la cause.salut jean-louis

Je te remercie pour se superbe diagnostic.
Dès que j'ai 2minutes je vais regarder ca de plus pres.

oupps je me suis tromper!

Je voulais marquer rotule inférieur avant gauche.(celle du train AV, qui tiens avec 3 boulons).

Prends une barre métallique et coince la entre le triangle et la caisse pour vérifier le jeu en faisant levier.

Je me suis trompé c'est pas la rotule du train.
C'est la rotule de direction qui fait du bruit,logique elle c'est vider de sa graisse car elle et a envers.
Mon probleme c'est quelle et serti et non visser!
Faut que je change tout le coté gauche?

bonsoir,oui,si elle à du jeux,il faut mieux changer la barre;avantage:tu n'est pas obliger de regler le train AV,si le volant est tjs à la même place en ligne droite(salut,jean-louis)

Non elle a pas de jeu la direction meme pas 1 mm.
C'est le soufflet de la rotule de direction gauche qui et creuvé et qui a du perdre toute sa graisse a la longue, et maintenant elle grince quand je tourne le volant.
Mais chez top wagen ils vendent pas la barre avec,c'est la que je comprend pas : http://www.topwagen.com/boutique/fiche_ ... i=0&marq=0

Meme probleme chez Mecatechnic : http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?c ... e3_ref=ROT