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Messagepar salomon sur Sam 24 Avr 2004 09:00

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Messagepar Patrice sur Sam 24 Avr 2004 11:21

:shock: =====w=GTI= :shock:
Range tes outils et va faire un tour en GTI !
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Messagepar Fabien sur Sam 24 Avr 2004 11:28

à la 2ème question toutes les fusées de golf 1 sont identiques :wink:
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Messagepar salomon sur Sam 24 Avr 2004 13:27

ok, merci pour les infos c'est sympa.

Moi qui avait enlever la roue ainsi que l'etrier pour voir comment "s'est fait" et bein je n'ai plus qu'a tout remonter.

L'ecrou n'est pas a pas inverse au moins , rigolez pas ca m'est deja arrive sur une moto , je forcais tel le boeuf alors qu'en fait je vissais.

Bon si toute les fusees sont interchangeables je devrais pouvoir trouver ca sans probleme dans une casse.
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Messagepar salomon sur Sam 24 Avr 2004 17:09

Non de dieux je viens de peter une croix en essayant d'avoir cet ecrou.

J'avais mis une douille , une croix avec un carre et un levier , resultat la croix est morte.

Je precise que l'ecrou lui n'a pas bouge d'un iotat.

Seulement une vrai cle a pipe de 30 ca vaut dans les 180f , cherot pour une cle dont je vais me servir qu'une fois.
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Messagepar Vanvan sur Sam 24 Avr 2004 17:35

Je crois qu'il va falloir que tu investisse dans une clé à pipe avec rallonge...
parce que les croix plient et se pètent à ce jeu là...
Ou bien une clé à douille "camion".
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Messagepar lafouine sur Sam 24 Avr 2004 20:30

je crois que c'est pas un mauvais invesstissement si tu dois changé un cardan il te la faut etc....

moi bras de froce de camion avec une douille
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Messagepar papillon sur Dim 25 Avr 2004 00:10

rachete une clé en croix et prend une rallonge et ca va tout seul :wink:
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Messagepar Rob sur Dim 25 Avr 2004 02:27

Si tu veux faire une collec Papillon, j'ai pleins de carrés, de bras de forces, de croix et de douilles cassés ou fendus!
Le mieux une clé à pipe de 30 ou carré de 1(camion). avec la douille adéquate.
Si tu ne peux pas en acheter une, empruntes la dans un garage de poids lourds.
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Messagepar papillon sur Dim 25 Avr 2004 11:07

j'ai toujours fait comme ca et j'ais toujours réussi a changer le cardan sauf une fois a la casse ou j'ai cassé ma clé en croix mais elle avait deja une sale tete....
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Messagepar Aurélien sur Dim 25 Avr 2004 12:24

Tout dépend de la clé en croix... mais généralement elle ne tiennent pas.

Une bonne douille Facom avec un long manche en acier, et c'est ok !
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Messagepar Fabien sur Dim 25 Avr 2004 15:24

moi j'ai une ralonge avec un caré de 1 et douille facom en 6 pans

et ça tient depuis quelques années déjà :wink:
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Messagepar salomon sur Dim 25 Avr 2004 17:24

Ca y est je l'ai eut cet ecrou avec un T et une rallonge mais un vrai T costaud.

Bon maintenant faut desaccoupler les biellettes.
Quel est la methode pour les sortir , taper dessus ( ha j'aime ca) ou peut -etre faire comme un espece de levier?
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Messagepar Jos sur Dim 25 Avr 2004 17:33

tu n'as pas de chasse rotule :?

sans cet outillage, ça va être balaise :?:

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il faut adapter le travail à l'homme et non pas l'homme au travail !
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Messagepar salomon sur Dim 25 Avr 2004 17:37

Ben non je n'ai pas cet outil , il est vraiment indispensable.

Merci pour la photo car je ne voyais meme pas comment c'etait fais .
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