Pour ton indice de viscosité, je ne sais pas trop quoi te dire.
Pour les moteurs, on conseille généralement un indice à froid bas afin d'avoir une huile fluide lors du démarrage à froid et faciliter ainsi la bonne circulation de l'huile dans le moteur.
Pour les boîtes, un indice plus fort à froid n'aidera pas à mon avis la pignonnerie à bien se synchroniser.
Perso, ma boîte gratte un peu sur la seconde à froid, ça ne dure pas bien longtemps, mais malheureusement la vidange n'a pas pu améliorer les choses. Je crois qu'il y a un moment où on est obligé d'ouvrir et de changer...