[G2 16s]Embrayage qui patine

par **juliano67musique** sur Mer 06 Avr 2005 11:20

Voilà la suite des opérations pour ceux qui ont suivi le sujet

Dimanche dernier, nouvelle journée mécanique !

Il s’agissait donc bien d’une fuite au niveau de l’arbre de sortie de boîte donc changement du petit joint Spi + changement de la « douille de guidage de tige de butée » (dispo chez TopWagen de bonne qualité), c’est un guide en bronze à changer pour supprimer le jeu de la tige.

Aussi, changement du joint Spi autour de l’arbre de sortie + changement des joints Spi au niveau du différentiel.

Pour l’embrayage (disque + mécanisme) : 159€ TTC chez AD Distribution en marque VALÉO (le centreur est fournis)

Voilà, je suis donc maintenant un expert en changement de joint Spi alors si je peux donner des conseils à quelqu’un : pas de prob !

Le seul problème rencontré c’est lors du remontage des diverses sondes sur la culasse, j’ai suivi le guide du KR du site mais ça ne correspond pas exactement alors si quelqu’un a un schéma ou une photo je suis preneur, merci d’avance.

À bientôt

JULIANO

par **Frank (blumica)** sur Mer 06 Avr 2005 11:24

bon boulot Juliano, content pour toi et pour ton auto dont l'embrayage ne se prend plus pour Candéléro ! :lol:

par **juliano67musique** sur Mer 06 Avr 2005 13:24

par **thierrygti** sur Mer 06 Avr 2005 20:17

par **juliano67musique** sur Lun 11 Avr 2005 15:56

Je renouvelle ma demande afin de finaliser totalement mon travail

-> qui à une photo ou shéma de son branchement éléctrique au niveau de la culasse (à coté du stabilisateur) de son KR

Merci d'avance de votre aide... :rock:

par **pascaltz** sur Ven 06 Mai 2005 23:40