[G1 1600] boitier de protection levier vitesse

par **H@mmer** sur Sam 09 Avr 2005 09:37

Super, merci beaucoup pour ces réponses, je file chez VW Chartres et vous tiens au courant des disponibilités.

A+

Fred

par **Raphaël** sur Sam 09 Avr 2005 10:13

Salut !

J'avais changé le mien en décembre 2004, ça doit toujours être dispo depuis le temps :wink:

A++
Raphaël

par **Casimir** sur Sam 09 Avr 2005 11:09

Salut,

Le boîtier noir ("manchette" sur la facture), était encore dispo en janvier.
J'avais payé 15,12 € HT.

par **Vinz** sur Dim 10 Avr 2005 00:06

par **Raphaël** sur Dim 10 Avr 2005 07:02

par **Vinz** sur Dim 10 Avr 2005 22:53

J'ai fait une photo pour vous montrer. Mais comment la mettre.

Les vitesses ne craquent pas tout le temps, quand on guide bien ou qu'on y va doucement ça craque pas donc je pense à un problème de réglage et non syncros. J'ai bon?

Pour la vidange je la ferrais aussi.

par **Vinz** sur Lun 11 Avr 2005 00:58

Voila les photos

par **gti21** sur Lun 11 Avr 2005 10:51

par **Vinz** sur Lun 11 Avr 2005 15:08

par **gti21** sur Lun 11 Avr 2005 15:25

possible car la toute les salleté rentre ds la tringlerie..

par **Raphaël** sur Lun 11 Avr 2005 18:17

Pas de graisse et absence de la manchette de protection, tous les ingrédients sont réunis pour favoriser l'usure précoce des articulations de ta tringlerie. Et quand tu iras commander chez VW, prends toutes les bagues, car celles se trouvant sur les renvois se bouffent aussi et génèrent un jeu assez conséquent (cf ).

A++
Raphaël

par **Vinz** sur Lun 11 Avr 2005 18:23

Peux tu me donner les numéros sur le schéma des pièces qu'il me faut?

Je vois déjà 32 x2, 26 et quoi d'autres?

J'ai surtout du jeu longitudinal.

Le transversal est beaucoup plus leger en comparaison.