[G1 1800]Régime moteur, quel vitesse au compteur

[Raphaël]

Bof, pour tenir 110km/h dans les zones radarigènes autour de Marseille je suis aux alentours de 3200-3300trs/min (ben oui, mon compteur n'est pas éclairé... ), donc je doute que ta boîte soit bien une de 1800 GTI. Le juge de paix reste le marquage

A++
Raphaël

[Vinz]

Après vérif, j'ai donc une 7G.

Numéro 7G 09063.

[Vanvan]

Soit une authentique boîte de 1800!

[Vinz]

En tout cas, ça reste un mystère le coup du mec qui m'a dit que c'était une boite de G2TD et l'inscription au marqueur à la va vite de casse.

Sinon j'ai trouvé pourquoi ça craque. Au niveau de la commande de boite ça a l'air d'être le bazar au niveau de la fourchette et du levier selecteur. J'ai l'impression qu'une pièce n'est plus fixé.

Voici les photos.

[Fabien]

bah là on ne voit pas grand chose de ce qui est ou n'est pas fixé

[Fabien]

voilà comment celà doit être

[Vinz]

C'est quoi le rouge?

Sinon j'ai l'impression en voyant tes photos que la tringlerie ne correspond en rien à la mienne ce qui me fait assez peur.

[gti21]

le rouge sur la première photo doit être de la graisse et sur les 2 autres une bague en refabrication je pense

[Vinz]

J'ai essayé de faire une photo qui compare les deux.

J'ai une sorte de tôle bizarre en plus et c'est à cette endroit que rien ne tient.

Je mets une photos. Par contre, sur la mienne on voit un cardan devant et pas sur celle de Fabien.

[Fabien]

[Vinz]

[Vinz]

En gros, si j'ai bien compris sur la photo le cercle rouge sur la mienne correspond au cercle rouge sur la tienne?

[Aurélien]

[Vinz]