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[G2 PB]5 eme vitesse qui saute!!!! sur PB de 89

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[G2 PB]5 eme vitesse qui saute!!!! sur PB de 89

Messagepar fredzgti sur Jeu 05 Mai 2005 10:52

Bonjour

Voilà mon souci est le suivant: golf GTI PB de 89, 165000 kms, boîte d'origine,et lorsque j'effectue un long trajet, j'ai la 5 eme vitesse qui saute à une vitesse précise, c'est à dire 110 km/h voir 120, elle retombe au point mort.
çà fait bizarre à chaque fois!

Auriez vous une recette miracle messieurs les docteurs GTI?

Merci d'avance
fredzgti
 
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Messagepar Vanvan sur Jeu 05 Mai 2005 11:13

C'est assez étrange...
Si tu n'as pas de vibrations particulières, ça peut venir des bonhommes de 5...
Ce sont 3 petites pièces qui permettent de vérouiller la vitesse lorsque tu l'enclenche.
Ce qui est bizarre, c'est que ça saute à la même vitesse... :?:
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Messagepar ces sur Jeu 05 Mai 2005 11:15

salut ! je ne peut que donné mon avis :
elle doit etre fatigué.
ps c est un sijet pour "transmission"
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5 eme qui saute

Messagepar fredzgti sur Jeu 05 Mai 2005 11:22

ben en fait le truc c que j'entends d'abord un sifflement, au niveau de la boîte, ce sifflement apparaît juste entre 100 et 120 Km/h pour être plus précis.J'ai fait un test, ne pas rouler en dessous de 140 km/h, et là çà tiens pendant les longs trajets, c comme ci le fait d'être dans une fourchette précise de vitesse, faisait chauffer je ne sais quelle piece de la boîte entraînant son déclanchement.

Je précise que sur des petis trajets çà fonctionne, mais au bout d'environ 15 min à 110 km/h le sifflement deviens omniprésent et la suite vous la connaissez.

si çà peux vous avancer...

Merci
fredzgti
 
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Messagepar ces sur Jeu 05 Mai 2005 11:26

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Messagepar Stock16s sur Jeu 05 Mai 2005 11:46

Bon je l'avoue je suis un drogué...a l'adrénaline!!lol
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Messagepar papillon sur Jeu 05 Mai 2005 11:50

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Messagepar tvcn8160 sur Jeu 05 Mai 2005 13:55

bonjour,regarde effectivement la commande,mais avec le sifllement c'est probablement autre chose:vidange la boite et regarde si il n'y à pas de limaille.tu suporte la boite avec un cric tu enlève le suport en tôle ,le cable d'embrayage,le carter de 5ème(6 vis),tu regarde si la vis et le clips du pignon de 5 sont bien vissée (vis) et bien dans la gorge (clips).déclips la commande de la boite et engage la 5ème,regarde si les crabots sont bien indexé si c'est pas le cas,tu peut régler l'indexation en faisant sauter le verouillage sur l'axe de commande et en réglant l'indexation avec l'écrou à 2 ergots.quant tu indexe la vitesse les crabot doive venir à font et il ne doit plus y avoir de contrainte sur la fourchette.s'y il u à de la limaille couleur bronze ,c'est de l'usure de syncro,si c'est couleur acier c'est probablement un roulement salutation J-L
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Messagepar tvcn8160 sur Jeu 05 Mai 2005 18:43

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Messagepar Jhoun sur Ven 06 Mai 2005 23:49

Une golf ça va, deux bonjour les dégats
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