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Messagepar volta sur Jeu 02 Juin 2005 19:58

Bonsoir,
Je suis nouveau sur le forum que je trouve hyper passionnant!
Je demande conseil pour ma Golf GTI g60.
Elle a 170000 kms; je l'ai depuis 3 ans et jamais aucun souci.
Mais voilà que la crémaillère de direction fuit (et beaucoup!!!).
Ca fuit à la jonction entre la colonne de direction et la crémaillère.
Est ce que vous savez comment ça se répare?
Existe t-il un kit de réparation ou il faut changer la crémaillère?
Merci d'avance...
ps: je ne suis pas sur d'etre ds la bonne rubrique.
volta
 
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Messagepar ces sur Jeu 02 Juin 2005 20:30

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Messagepar volta sur Ven 03 Juin 2005 08:18

volta
 
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Messagepar volta sur Ven 03 Juin 2005 09:41

volta
 
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Messagepar ces sur Ven 03 Juin 2005 18:50

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Crémaillère direction[G2 G60]

Messagepar volta sur Sam 04 Juin 2005 21:14

Merci CES pour tes infos.
Je vais essayer de la sortir demain.
Faut-il aussi defaire le berceau moteur?
volta
 
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Re: Crémaillère direction[G2 G60]

Messagepar ben 80 sur Dim 05 Juin 2005 12:02

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Messagepar vw sur Dim 05 Juin 2005 13:30

A partir de décembre 1990 il y a 2 marque mécanisme de direction assistée ZF et TRW.Il ne faut en aucun cas monter des pièces de mécanisme ZF sur une direction TRW (E-T-A-I) :wink:
Moi en golf j'ai riens a dire que tu bon
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Messagepar volta sur Mar 07 Juin 2005 14:27

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Messagepar golf sur Mer 08 Juin 2005 07:10

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Messagepar volta sur Mer 08 Juin 2005 07:46

Merci golf, je me doutais bien que cetait pas si simple...
Ce que tu appelles le berceau, c'est la traverse qui prend les 2 triangles?
volta
 
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Messagepar FARESMOTORS sur Mer 08 Juin 2005 22:50

héhé
tout est facile
je l'ai fait 3 fois (moi et 2 amis, voilà le verdict)
tu démontes les rotules de direction, tu démontes les 3 vis de fixation du levier de vitesse (facile), tu debranches la vis de la colone de direction
(facile), pareil pour les 4 vis de la crémaillière elle même
et là, tu fé ce que je te dis, sinon tu vas etre emmerdé comme GOLF

:x

tu fais bouger ta crémaillière vers l'un des coté, et tu dévisses la 1er biellette
et tu fais la meme chose de l'autre coté

alors il te reste la petite crémaillière qui sortira toute seule
(RIEN DE PLUS FACILE)

la meme chose, tu remontes les biellettes une fois que ta crémaillière est dedans

mais bonne chance pour la jonction crémaillière-colonne

ça marche du premier coup ou sinon, tu passeras 4h sans aboutir
allez, bonne chance
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Messagepar volta sur Ven 10 Juin 2005 07:53

volta
 
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Messagepar ces sur Ven 10 Juin 2005 13:06

si mais c est "cannelé" et retenue par une vis :wink:
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Messagepar vw sur Sam 11 Juin 2005 18:28

Moi en golf j'ai riens a dire que tu bon
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