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Identification d’une Golf GTI 16s Oettinger
lundi 17 février 2003, par
Commençons par la carte grise :
Le type mine est 17. Surtout pas de 17EG1, 17EG2 ou 17DX2, simplement 17.En effet, la Golf GTI 16S, est un modèle à part dans la gamme VAG de l’époque, elle a donc son propre type mine !
La puissance fiscale est de 9CV.
Continuons par la voiture :
- Le moteur : un simple coup d’œil sous le capot vous révèlera la présence du fameux moteur Oettinger. Mais sur ce moteur vous trouverez certains numéros dont :
# Le numéro de culasse : frappé sur la culasse et le couvre culasse vers les piston n°1.
# Le numéro moteur (A) et le numéro d’appariement culasse/bloc (B) :
Remarque : après avoir effectué des recherches, il ressort que le numéro de culasse était frappé sur le bloc moteur. Sous l’allumeur se trouvent effectivement deux numéros dont le numéro de culasse frappé verticalement (à vos lampes de poche).
Voilà un excellent moyen de savoir si la culasse est bien celle d’origine !
# Le repère de fonderie " H " de l’autre côté du bloc (échappement) :
Pour l’appariement des numéros moteurs et des châssis voir la liste ci-dessous :
Numéros Châssis
Date | Châssis C |
---|---|
01.08.1981 | 000 001 |
31.08.1981 | 102 494 |
30.09.1981 | 199 091 |
31.10.1981 | 250 556 |
30.11.1981 | 329 200 |
31.12.1981 | 381 167 |
31.01.1982 | 436 686 |
28.02.1982 | 502 048 |
31.03.1982 | 584 108 |
30.04.1982 | 644 333 |
31.05.1982 | 696 709 |
30.06.1982 | 765 105 |
31.07.1982 | 999 999 |
Numéros Moteurs
Date | Moteur EG |
---|---|
01.08.1981 | 342 871 |
31.08.1981 | 350 989 |
30.09.1981 | 353 676 |
31.10.1981 | 362 592 |
30.11.1981 | 367 228 |
31.12.1981 | 372 552 |
31.01.1982 | 378 229 |
28.02.1982 | 384 646 |
31.03.1982 | 392 084 |
30.04.1982 | 399 042 |
31.05.1982 | 405 095 |
30.06.1982 | 412 200 |
31.07.1982 | 412 270 |
- La boîte de vitesse : Type 020.
La version 16S possède une boîte de vitesse au rapport de pont court comparée à la boîte de la 8S. Les lettres repères change donc pour devenir : FP
- L’étiquette constructeur : Située normalement sur la jupe arrière, on y retrouve le type boîte spécifique (FP) ainsi que le code option 733 qui signifie que la voiture à une boîte " Oettinger "
- La plaque constructeur : on y retrouve le type mine 17.
En espérant que vous trouverez la voiture de vos rêves !
Bonne chance à vous tous !
Je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont aidé à réaliser ce dossier en me communicant les informations concernant leurs voitures.