Préparation

Après tous ces efforts je me mets en recherche d’une coque de Golf GTI en état correcte et ces recherches ont toutes été décevantes : toit ouvrant, caisse ayant travaillée, tuning...
Beaucoup de nos chères GTI ont souffert durant leur vie alors je me décide d’accepter n’importe quelle caisse de Golf 3 portes.
Et là j’ai déjà beaucoup plus de choix, je finis assez rapidement par trouver mon bonheur : une coque de Golf C 1.1L de 1983 en état très correcte et de surcroît partiellement démontée (elle a déjà servie de donneuse d’organes).
Après un troc de service cette coque est mienne et là voici venu rejoindre mon
garage un peu vide ces derniers mois.

C’est reparti, il faut re-démonter et stocker encore une fois des pièces, bien que cette fois-ci ce fut bien plus rapide. En effet toutes les pièces qui ne s’adaptent pas sur le modèle GTI ne sont pas conservées pour des raisons de place.

Juste après ce démontage, c’est la préparation de la caisse avec du grattage dans les passages de roues, du ponçage, du traitement anti-rouille. Une fois tout cela prêt, la voiture me quitte pour rejoindre le carrossier, à bientôt titine !