Nouveau projet page 8 :G2 GTI-16S edition one

[PIVOT]

Salut claude . . . .et Bonne annee a toute la petite famille (les filles y compris . . . . )
Pour l'embrayage j'avait laisser le capuchon pour regler l'avance de l'allumage ouvert et il y etait rentrer du liquide de refroidissement (le jaune fluo de chez carrouf) . . . .
Donc il y avait de ce liquide sur le disque d'embrayage c'est du LDR mais c'est un peu gras , donc j'ai envoyer du degraissant par le meme orifice . . . . . Et depuis l'embrayage ne patine plus . . . .
Par contre pour le collecteur d'echappement la pate "magique" n'as pas tenu il faut que je le demonte et les vis ont l'air dures a demontees . . . .
Je vais y pulveriser du DW40 pendant 2 a 3 jours d'affiler et j'essayeraits de le demonter ce week-end . . . .
D'ailleurs je passerai te voir ce week-end . . . .
A + +
Greg . . .

[claudef13]

[PierrO]

[Tony]

Très bien ce petit reportage sur ton remontage Greg et bravo pour ta persévérance ! Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de cette EO pour cette nouvelle année

[PIVOT]

Salut a tous . . . .
PierrO pour le reglage de l'allumage : je prends . . . .
C'est super sympa de ta part . . . . .
Il ne me reste plus qu'a demonter le collecteur . . . .

[PIVOT]

A oui j'avait oublier pour le collecteur : pierrO peux tu m'envoyer un M-P pour le prix . . .
Car au debut je compter reparer le mien qui est fissure : c'est l'avantage de travailler dans une grosse chaudronnerie il y a le metal d'apport , le matos et le savoir faire pour pouvoir le reparer dans les regles de l'art . . . .
Tony, sache que les petits reportages ne sont pas termines car il reste du taf sur cette titine et pour moi c'est un reel plaisir que de le restaurer et vous montrer tout cela en photo . . . .
Le hic c'est que cela fait 2 jours qu'il y a de la neige chez nous . . . . c'est un truc de malede . . . .
Aujourd'hui je suis venu travailler avec la golf 5 mazout de ma femme . . . .
Car le 2 gti 16s est "malade" et ma one cab : je ne voulait rouler avec sur la neige j'ai trop peur de l'abimer . . . .
Je precise que sur la 5 j'ai mis les chaines . . . .
A + + +
Greg . . . .

[claudef13]

Salut,

Vire moi ces chaines, ce n'est plus que de l'eau sur les routes maintenant

[PIVOT]

Pour info j'ai mis les chaines pour aller travailler a 08h00 du matin . . . . .
Mais hier soir pour rentrer je les ait retirer et j'ai deconnecter l' ASR pour pouvoir arsouiller dans les portions de route ou il y avait encore de la neige . . . . du pur plaisir . . . .

[PierrO]

[PIVOT]

Pierro j'ai des pieces de PB dans mon garage . . . .
M-P . . . .

[david 33]

[PIVOT]

Salut David33
L'autocollant : il n'y ait plus depuis un bon bout de temps
Merci pour le compliment sur la restauration
Mais bon je n'ai aucun merite car la mecanique est un plaisir que m'a transmis mon pere
Pour info (je vais faire une confidence ) nous nous connaissons sur un autre forum : onecab mais je n'ai pas le meme pseudo
A + + + +
Greg

[PIVOT]

Bonjour a tous . . . .
Ca fait un bout de temps que je n'ai pas donner de nouvelles de la restauartion de l'E-O . . . . .
Donc il y a 3 semaines j'ai enfin reussit a changer mon collecteur d'echappement . . .
Merci a Piero et a nonooo pour m'avoir conseiller d'acheter un Dremel . . . .car sans cet outil "magique" je n'aurai jamais eut le dernier goujon recalcitrant
Le nouveau collecteur en place

[PIVOT]

Et puis cette semaine j'ai recu la bobine neuve et la tete d'allumeur neufs
Car les ratés du moteur doivent venir de l'allumage : est effectivement c'est bien ca car une fois la bobine et la tete changées le KR tourne impeccablement . . . . .
Bravo a Pierro pour avoir touver la panne par telephone

[PIVOT]

Un vrai plaisir a conduire maintenant
Donc grand nettoyage et shooting dans la foulée . . . .