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[G1 1600] Nouveau en 1600 GTI 1978

Merci d'utiliser cette rubrique pour vous présenter, montrer votre auto, sa restauration, etc.

Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar Tony sur Mer 29 Juil 2009 22:18

C'est ben vrai ! Contribue donc à enrichir la base de données de forum et de ses membres ! :up:
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar KRSOne sur Jeu 30 Juil 2009 07:16

O==w==O
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar PICARD sur Lun 03 Aoû 2009 19:05

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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar jujusub31 sur Mar 11 Aoû 2009 10:11

Salut à tous

Alors voici des nouvelles positives de la 78 ,j'ai fait un échange de correcteur de chauffage avec celui de la 81 de mon père est elle tourne nickel :yaisse: donc autant dire qu'on était content hier après midi :bravo:
Par contre en voyant le prix d'un correcteur de chauffage neuf chez VW :shock: 315 € (plus dispo) je vais devoir faire des recherches sur la toile :D .
Prochaine opération régler le train arrière car elle roule en crabe :?: :
*Soit le train AR est mal reglé (y a t'il un réglage ?)
*Soit il est tordu suite à un choc (je préférerai )
*Soit l'auto est tordue ( j'espère pas )

Prochaines news le week end prochain .

Julien
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar Tony sur Lun 17 Aoû 2009 15:22

Alors, du nouveau ? :?:
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar jujusub31 sur Mar 18 Aoû 2009 10:36

Bonjour à tous ,

Alors les news de ce week-end-end ,j'ai eu peu de temps pour l'EG 1 mais j'ai pu prendre une cote du train AR entre les 2 pieds d'amortisseurs et la mesure est identique à un de mes train AR que j'ai en stock mais il faudra que je le tombe en entier pour vraiment comparer surtout aux points d'encrages .

Sinon le seul réglage sur le train AR joue sur le déplacement latéral du train afin de régler l'alignement des trains AV et AR.

Donc je pense que je vais avoir droit à un passage aux marbres :( mais je n'en plus saurais que dans 15 jours car je pars ce soir en vacances à Arcachon .

Mais surprise du week-end j'ai eu la visite d'une cousine trés trés eloignée de la 78.





Y a pas à dire ,ça a de la gueule :D
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar Fabien sur Mar 18 Aoû 2009 10:44

bon courage pour la remise en état de ta 78, un bon point elle n'a pas l'air trop pourrie :wink:
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar Tony sur Mar 18 Aoû 2009 10:56

Vacances à Arcachon ? Tssss...

Franchement, t'aurais pas préféré rester chez toi, au garage, sous ta GTI pour lui refaire l'arrière-train :oops:

Allez, va faire le kéké en R8, nous on garde le forum... :roll:

:D
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar jujusub31 sur Mar 18 Aoû 2009 17:23

Merci à vous maitre Tony :D , j'y vais de ce pas :coucou:

Mais pas en R8 en nevada :lol:
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar Tony sur Mar 18 Aoû 2009 22:05

Bonnes vacances ! Et n'oublie pas d'enlever les giros... sur le toit de la Nevada :D
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar Iron Horse sur Mer 19 Aoû 2009 10:05

:coucou:
Ouuuups!!!
Elle a pas l'air franchement commode la R8!!! Surtout de face...
Elle mord pas au moins? :moui:
C'est curieux, on dirait que le bestiau monte la garde dans le jardin!
Sinon je suppose que le reste du temps il doit débouler dans les rétros....... :bizarre:
Enfin, pour ta GOLF, j'espère que tu n'auras pas de mauvaises surprises, si marbres il y a.
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar jujusub31 sur Lun 24 Aoû 2009 10:02

Salut à tous ,

Effectivement la R8 est plutôt agressive de devant :D sinon il s'agit de la petite V8 avec seulement 425 cv :D rien de bien transcendant quoi :lol:

Pour la 78 je vais d'abord prendre plus de mesures pour dégrossir le problème et apres on verra ,je me suis renseigné sur la tarification d'un marbre ,environ 65€ de l'heure avec un minimum de 3H (mise en place de la caisse sur le marbre et mesure) puis après les heures de vérinages nécessaires :cry:

Voili voilou .

julien
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar Tony sur Lun 24 Aoû 2009 11:40

Tiens intéressant, je ne savais pas comment cela se facturait... J'imagine que cela doit être rare désormais les carrosseries qui redressent au marbre, non ? :?:
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar jujusub31 sur Jeu 25 Mar 2010 12:42

Salut à tous,

Quelques nouvelles depuis le temps ,la 78 a effectivement tapée et comme la plus part des réparations elles on étaient faites par un cochon de l'époque car mon longeron AR Droit et pourrie puis maquillé avec du blaxon entrainant ce décalage du train AR.

Donc d'ici peu je reprend le chantier et la mettant à poil pour une visite complète du châssis à fin de repartir sur une base propre en espérant pouvoir remplacer ce longeron et retrouver des cotes correctes.

Sinon j'ai fini la 81 de papa en lui changeant le ciel de toit ainsi que le silent bloc moteur cote distri et un roulement AR ,il est donc d'accord pour la vendre et pour qu'on attaque le réveil de sa 77 :yaisse:

Je suis aussi en train de finir mon cabriolet de 90 avec distri,embrayage et collecteur neuf se qui me redonnera du temps libre pour la 78 :D


Sportivement Julien.
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Re: Nouveau en 1600 GTI 1978

Messagepar Steph2A sur Jeu 25 Mar 2010 13:40

Au fait ça se passe bien le talon pointe et le double débrayage juju :D :D :D , putain je viens de faire le rapprochement, c'est excellent, tu pouvais pas le dire que t'étais la dessus. Au plaisir Julien :up: :up: :bravo: :wink:
Pas mal le BDC. :up:
Ben je crois que je suis le membre N°5 du Médor Club alors.

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